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瑞虎e满足你对纯电动SUV的所有想象

发布日期:2019-09-05 05:10   来源:未知   阅读:

  六合现场开奖结果,少自主车企匆忙布局新能源市场,却没有足够的技术储备,生产出的车型自然摆款车型吸引了我的注意。它基于品牌正向研发的全新平台打造,它在底盘架构上相较于同级车型有先天优势,它甚至被称为“最好开的纯电SUV”。它,就

  驱动系统方面,瑞虎e搭载了业界领先的安川电机匹配电动车单速变速箱的动力组合,峰值功率95kW,最扭矩250Nm。仅从数据来看,瑞虎e的0-50km/h加速时间为3.9s,最车速达到了160km/h,这在同级别车型中已经处于领先水平。

  变速箱方面,瑞虎e的单速变速箱提供了Eco与Sport两种模式,没有挡位设计,平顺性其最的特点。在整个加速过程中,动力的输出都极为线性的。而两种模式下的区别主要在于动力响应的激进程度,Eco模式下车辆会略微缓和些,更加适合于日常城市驾驶;Sport则明显换了副性格,轻点“电门”即能获相当迅猛的加速感,显十分“暴躁”。过,考虑到Sport模式下掉电也比较厉害,日常驾驶还悠点开比较好。

  “好开”并只优秀的动力系统就可以达到的,底盘的调校更关键所在。瑞虎e基于奇瑞T1X平台打造,该平台融合了奇瑞正向开发流程中积累的技术储备,并形成了先进的平台架构和柔性带宽优势。底盘架构上,虽然电池组同样安置在底盘下方,但益于良好的空间规划,瑞虎e的最小离地间隙依然达到了161mm;同时,瑞虎e还使用了同级罕见的前麦弗逊+后连杆的独立悬架组合。这仅意味其具有更优的通过性能,在舒适性表现上也会更为出色。

  作为甘南地区藏地传奇自行车赛的官方指定用车充分体验了接100公里的越野路段。作为款前驱的纯电动SUV,瑞虎e在赛事中表现出了强的通过性能。在部分泥泞路面,稳住“电门”,车身电子稳定程序的及时介入即可令车辆稳步前行;而即使面对“炮弹坑”路段,只要选择好路线,瑞虎e基本会出现托底的烦恼,通过能力很出色。

  独立悬架在非铺装路面的舒适性已经毋庸置疑,当然,这都建立在车辆本身舒适性就十分出色的基础上的。定位于紧凑型SUV,瑞虎e的长宽分别为435818301670mm,轴距更达到了2630mm,处于同级领先水平。同时,安置在车身底盘的电池组并没有对乘员舱进行过侵占,加之几乎纯平的后排地板,瑞虎e的实际乘坐表现丝毫亚于同级别的燃油动力SUV。实测身182cm的体验者在前排调至合适坐姿的前提下,后排仍然能够获约2拳+的腿部空间与1拳+的头部空间,十分宽敞。

  瑞虎e归根到底还款纯电动车型,续航能力自然广用户最为关心的。动力电池方面,瑞虎e搭载了额定能量≥53.6kWh的性能三元锂电池组,官方公布的NEDC综合续航为401km,最续航可以达到500km。数据上,其已经做到了与同级车型相当,甚至略占优势。

  根据官方公布信息,瑞虎e使用快充接口进行充电的线小时也可以完全充满。结合“水分”极的续航表现来看,倘若作为日常通勤用车,即使上下班单程超过30公里,驾驶瑞虎e也基本可以做到周充,这已经做到与燃油车的使用习惯的无差别。偶尔长途旅行的话,只要提前规划好路线,适时寻找充电桩,瑞虎e也完全可以胜任。

  当代年轻人对于互联网汽车的极致追求,瑞虎e搭载了9英寸的中控触摸屏,内置同级独有最新HMI3.0智能交互系统。功能上,除了常规的车辆设置、导航与手机互联网,它还专门配备了应用程序菜单,用户可根据自身的喜好进行下载,拥有丰富的娱乐内容;当然,时下流行的语音识别系统也会缺席,用户可通过语音控制媒体、空调等操作,免去手动繁琐操作的同时也提升了安全性。

  两个吸引我的配置,当属智能手环与升降旋钮式换挡了。官方表示,瑞虎e所配备的同级独有智能手环,可以实现无钥匙进入/启动、远程控制以及运动心率监测等功能,首次将汽车功能拓展到穿戴设备中。而同级独有升降式换挡旋钮在车辆启动瞬间即可缓缓升起,断电后亦可自动落下,但令无聊的启动/断电过程都充满了仪式感,更为瑞虎e带来了部分端车型才有的豪华感。显然,面对逐渐成为消费主力的年轻群体,瑞虎e可谓有充足的吸引力。

  全新的平台提供了更好的动力系统与底盘架构,令瑞虎e表现出了纯电动SUV中难见的优秀操控;在乘坐舒适性及续航表现方面,其相对于同级车型也有较为突出的优势。而像智能手环、升降式换挡旋钮等配置的加入,更令瑞虎e走在了科技的前沿。

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